Debutant i Porto: På forlænget weekend i Portugals næststørste by. Kan stærkt anbefales...

Af Søren Clauding – maj 2026

Podcast - Rookie i Porto: Introduktion for debutanter fortalt af førstegangsbesøgende

Maj 2026 - 24 min

Podcast - Rookie i Porto: Marcado do Bulhao og snak med Diago-Felipe-Soares-Carvalho

Maj 2026 - 13 min

Inspireret af flere køreture op og ned langs Douro-floden, der munder ud i Atlanterhavet hvor Portugals næststørste by er beliggende, havde vi et ønske om også at besøge Porto. Ikke alene for selv at få en fornemmelse af den kendte by, men i ligeså høj en grad at få anledning til, som første gangs besøgende at kunne berette om byen, der især er kendt for at være hjemsted for de enestående portvine. For udover portvin har man meget andet at byde på.

Det vil være en halsløs gerning, at forsøge at levere end fyldestgørende guide til den spændende by med dens betydningsfulde historie. Det har et utal af dygtige skribenter for længst gjort. Hér handler det om, at inspirere og animere til selv at gribe fat om Porto som rejsemål. Det handler om praktik som Porto-nybegynder, men selvfølgelig også om at disponere den tid, man har til rådighed, som i det konkrete tilfælde var en forlænget weekend i først i maj.

Vejret varierede i den grad

Rejsetidspunktet var ikke alene valgt ud fra hvad en tæt pakket kalender gav mulighed for, men også det faktum, at en storbyferie i stærk sommervarme måske ikke altid er det mest eftertragtelsesværdige. Det var dog lige ved at være gået den modsatte vej, for med temperaturer mellem 10 og 15 grader, temmelig meget vind og ustandselige trusler om regn var vejret ikke optimalt. Men, som erfarne folk hos det portugisiske turistbureau i Danmark forudså: Vejret bliver sjældent så slemt, som meteorologerne forudser. Og de fik ret.

Ikke, at regnen udeblev, men sol halvdelen af tiden, overskyet halvdelen af resten og regn i større og mindre mængder i den sidste fjerdedel gjorde vejret tåleligt. Dog et godt forslag: medbring paraply, vandtæt regnjakke, regntætte sko og hold siden balancen, når de brostensbelagte gader i de historiske kvarterer omkring Ribeiro i Porto skal udforskes, så går det hele nok.

Porto.CARD

Gennem det såkaldte Porto.CARD har man adgang til en række museer, rabat på andre og fri offentlig transport. Det er smart, for museer bliver dobbelt brugbare, når regnen står ned i stænger. Og så inkluderer kortet også transport til og fra lufthavnen, hvis man vil. Konkret valgte vi en mellemting, hvor med entusiastisk brug af offentlig transport til turen fra lufthavnen til indkvarteringen på The Rebello hotellet. Det lå i Gaia og ikke i Porto, så dér landede den første store justering af opfattelses-universet: Porto er Porto og Gaia er Gaia. Men det er Porto, der er blevet kendt, så…

SAS og Norwegian har direkte flyruter mellem Danmark og Porto, og selvom der i tiden op til afrejsen kom flere tilbud om billeje til favorable priser faldt valget på ”det offentlige”. Det viste sig at give god mening, for biltrafikken i det centrale Porto er ikke gnidningsfri. Trafikpropper og vejarbejde gør sit til at sænke fremkommeligheden i bil. Og mange steder vil man skulle være kvik til at køre op og ned af stejle bakker i snævre brostensbelagte gader og ofte uden velfungerende GPS signaler. Det kan for nogle være en udfordring.

Offentlig transport

Porto og omegn disponerer til gengæld over et metro-net, som snarere er en slags sporvogne, og et om end lettere uoverskueligt da brugbart bus-net, som begge dele har den fordel, at man slipper for at traske uendelige mange gang op og ned ad bakker. For det er dét, man gør i Porto og Gaia midtby.

Hotellet blev valgt ud fra en stærk anbefaling og det var en usædvanlig, men også meget god oplevelse (læs mere om The Rebello hér >>>). Der findes mange alternative overnatningsmuligheder, andre hoteller m.v. men udfordringen vil ofte være, at den nære omegn ikke er let at gennemskue. En fordel ved The Rebello var ikke mindst, at det var muligt at bevæge sig for foden af det kuperede terræn, der fører ned til Douro floden, og siden selv beslutte om man vi give sig i kast med de kraftige stigninger.

Metro med udsigt

Metroen blev benyttet fra lufthavnen (linje E fra lufthavnen retning Trindade centralstationen og dér skift til linie D mod Santo Ovidio og siden afstigning på Jardin Do Morro). Turen inkluderer passage af den exceptionelle ”Ponte Luiz I” stålbro, et af byens vartegn, der er bygget i to etager tilbage i 1886. Her sætter metroen fornuftigt nok farten ned, alt imens man som passager kan lade sig bjergtage af den enestående udsigt til begge sider ud over Douro.

Køreturen med Metro linie D fra Trindade centralstationen inkludere den enestående køretur over Ponte Luiz I stålbroen fra 1886, som er en af Portos vigtige attraktioner. Metro og bus er inkluderet i Porto.CARD.

Broen er kun 8 meter bred og det er næsten grænseoverskridende, hvor tæt fodgængerne på vej over broen kommer på sporvognen. Af gode grunde benyttes broen som en særlig attraktion, på samme måde som Eiffeltårnet i Paris. Den store forskel er, at den portugisiske bro rent faktisk knytter de to byer sammen, og ikke lader gæsterne forsvinde op i det blå.

Ned ad bakke

Efter at have nydt udsigten over Porto og Gaia bevægede bragte entusiasme os ned ad, gennem snævre og stærkt skrånende gader til flodbredden for foden af Luiz I broen, og derfra med den medbragte bagage på en spadseretur til The Rebello. Et alternativ ville have været at tage turen med svævebanen og stige ud få hundrede meter fra hotellet. Det koster 7 Euro pr. person pr. tur (men Porto.CARD giver en lille rabat). Det er dog mere oplagt at tage turen nedefra og op end oppefra og ned.

Gaia ligger på Douri flodens sydside og huser bl.a. stribevis af portvins firmaer.

Undervejs på promenaden langs floden passerer man det ene store portvinshus efter det andet. Det er store lagerbygninger, hvor portvinen lagres og udvikler sig, efter at basisarbejdet har fundet sted, typisk på den modsatte side af floden. Har man tid og lyst, bør man unde sig selv en rundvisning og prøvesmagning hos firmaer som Sandeman, Burmester, Calem, Nieport, Cockburn’s, Kopke og Ferreira. Men vent til efter indlogeringen på hotellet…

På websiden https://www.visitportoandnorth.travel/en kan man udsøge sig de rette besøg. Det kan være uoverskueligt, men her er et par tips:

Indsigt i portvin

Porto.CARD inkluderede bl.a. adgang til et lille museum i Ribeira, som uden portvin-husenes kommercielle interesser illustrerede vinens historie og produktionsgange. Det er et sted, man næppe falder over uden ”hjælp”, men som nærmest er et planchebaseret opslagsværk i historiske rum i en af de gamle bygninger, som der er hundredvis af i Ribeira.

Caso do Infante ligger i det centrale Rebeira - den gamle bydel i Porto med smalle gader og et utal af stigninger og fald.

Lige om hjørnet finder man Caso do Infante, som blev opført i 1325 og er opkaldt efter den portugisiske prins, Henrik ”Søfareren”. Bygningen er en af byens ældste og var engang også den største, primært på grund af to tårne, der blev bygget i det 14. århundrede, men som forsvandt for mange år siden. Caso do Infante har været benyttet som bolig ved besøg af den kongelige familie og som det tidligere toldhus såvel som møntværksted.

Huset blev restaureret i 1990'erne, og arkæologiske udgravninger afslørede spor af bl.a. romersk beboelse, herunder et imponerende mosaikgulv, som kan ses, fornuftigt nok i kopi. Naturligvis får man også indblik historien omkring Henrik Søfareren, som vist ret beset holdt sig mere på landjorden end navnet indikerer og planlagde, hvor hans folk skulle rejse hen. Det var ikke ufarligt at rejse dengang.

Mercado do Bulhao er et velordnet overdækket marked - hensigtsmæssigt når solen brænder eller regnen siler ned. Her finder man alt hvad hjertet kan begære inden for førdevare, blomster, og de våde varer.

Der findes omkring 100 forskellige olivenarter i Portugal, og Diago-Felipe-Soares-Carvalho fortæller gerne om forskellene og uddeler smagsprøver.

Eksotiske frugter og masser af seafood inklusive østers i forskellige arter.

Der er også noget til den søde gane - inklusive portvin i håndbagage-størrelse.

Mercado do Bulhao

Er man blot det mindste kulinarisk interesseret kommer man ikke uden om et besøg i Mercado do Bulhao. Det er en meget stor markedshal med alverdens fødevarer, blomster og rige muligheder for på stedet at krydre indkøbsturen med et glas portvin eller anden vin fra Douro, som ikke mindst frembringer nogle af de fineste rødvine. Efter det, der nærmest var et kursus i olivenolie – indvilligede ophavsmanden i at fortælle derom i en mini-podcast. Men et lille prik på skulderen: Markedet har ikke åbent om søndagen

I Porto er der rig lejlighed til at skåne fodsålerne og knæene ved at lade sig transportere i historiske sporvogne, men de betales dog separat, for de er ikke en del af det offentlige transportsystem.

Podcast - Rookie i Porto: Marcado do Bulhao og snak med Diago-Felipe-Soares-Carvalho

Maj 2026 - 13 min

Tilflugtssted i regnvejr: Stormagasin i 13 etager

Og så silede regnen iblandt ned. Men udover museumsbesøg byder Porto, undskyld Gaia, også på en gigantisk udgave af stormagasinet El Corte Inglés, som i seks etager over jordplan og syv under jorden tilbyder alt, hvad hjertet kan begære, inklusiv frisør og tandlæge. Det ligger lige op til Joao de Deus metro/sporvognsstationen, så man kan næsten ikke nå at blive våd på vej til den beskedne indgang, bag hvilke et eldorado for shopping-lysten åbner sig. Hér har man i øvrigt også åbent om søndagen…

Der er grænser for, hvad man kan nå på en forlænget weekend. Men oven i de mange arrangerede oplevelser, som byen byder på, inklusive naturligvis sejlture på Douro inklusive for de festglade en tur med Party-båden, handler Porto mere end noget andet om at suge byen til sig.

Byen er attraktionen

De uendelig mange gamle og ofte også smukke historiske bygninger, de smalle gader, det varierede og nuancerede byliv, den tætte kontakt med de handlende, et utal af restauranter og barer og den velkendte portugisiske åbenhed – alt det kan man tage til sig. Og man må ikke glemme, at krydre oplevelsen med en eller flere eller mange stille stunder, med et glas vin i hånden, eller hvad man nu ynder at drikke, lidt spiseligt (eller meget) på tallerkenen og simpelthen lade bylivet passere forbi.

Porto kan man få et både godt og et hurtigt indtryk af på en forlænge weekend, men byen fortjener længere tid – den erfaring har vi taget med hjem. Men som overskriften indikerer er et besøg i Porto en oplevelse for livet. Slet og ret. Byen er attarktionen - se selv:

Ponte Luiz I er en attarktion i sig selv og på en solbeskidet aften nyder man gerne udsigten mod solnedgangen fra Jardin Do Morro ved den sydlige ende af den imponrende stålbro.. 

Cais de Gaia til venstre og Cais de Rebeira til højre samt billederne nedenfor.

Uanset hvor man færdes er der smalle gade og bratte stigninger.

Et kik over Douro mod Gaia og Ponte Luiz I. Billedet til højre viser indretningen af den historiske El Bento togstation.

Ferreira er en af de store portvins producenter. De har endda rpd til egen transport... Billedet nedenfor til højre viser en anden side af det skiftende vejrlig. Regnen stod ned i stænger og sigtbarheden var noget reduceret.

De karakteristiske Rebelo både benyttes til at fragte store portvins fade fra produktioen i Porto/Rebeira til Gaia, hvor vinen lagres.

Til venstre: Kik mod øst ad Douro fra Ponte Luiz I. Og en bro kan benyttes til meget, bl.a. de farverige Love-Lockers.

Kork er nærmest et nationaltræ i Portugal og kork produkter kan kæbes mange steder bl.a. i en butik på Placedu infante de Henrique.